Средняя годовая зарплата пилота коммерческих авиалиний составляет от $ 130 059 . Заработная плата варьируется от минимум 112 657 долларов США до максимум 146 834 долл. США . Меньшие 10 процентов выиграли 98 813 долл. США в то время как лучшие 10 процентов выиграли 62 106 долл. США . Профсоюзные соглашения, тип авиакомпании, размер самолетов и назначенные маршруты являются ключевыми факторами разницы в заработной плате пилотов.
Если вас интересует авиационная карьера , оставайся, чтобы узнать о нем больше зарплата пилота самолета .
Помимо почасовой оплаты труда пилота, он часто получает стипендию для оплаты труда в период обучения, а также дневную ставку, когда он находится вдали от дома. Это пособие покрывает расходы на питание и другие непредвиденные расходы, которые могут возникнуть у пилотов. А авиакомпании часто платят за проживание, когда пилоту приходится ночевать вдали от дома.
Годы опыта
После получения сертификата для полетов на больших самолетах регулярных авиакомпаний зарплата пилота со временем увеличивается. Прогноз показывает эту тенденцию:
- 1-2 года: 116 553–126 942 долл. США
- 3-4 года: 118 631–12 8 760 долл. США
- 5-6 лет: 120 968–130 560 долларов
- 7-9 лет: 124 345–133814 долл. США
- 10-14 лет: 128 241–137 570 долл. США
- 15-19 лет: 130 059–139 573 долл. США
- 20 и более лет: 130 059–139 573 долл. США
Тенденция роста занятости
Ожидаемый рост рабочих мест для пилотов авиакомпаний ниже, чем в среднем по другим отраслям. В период с 2016 по 2026 год в этой профессии будет создано всего около 2900 рабочих мест, т.е. темп роста составит 3 процента. Многие из этих рабочих мест будут результатом обязательного ухода пилотов на пенсию. Конкуренция за рабочие места в региональных авиакомпаниях будет менее острой, чем за рабочие места в крупных авиакомпаниях.
Заработная плата за самолет
Заработная плата пилотов зависит от типа самолета, на котором они летают, и от того, сколько времени они проработали в авиакомпании. Средняя годовая зарплата пилота большого самолета составляет 121 408 долларов. Средняя годовая зарплата небольшого самолета составляет 104 219 долларов.
Заработок пилота самолета в США . Летчики, не являющиеся реактивными самолетами, зарабатывают значительно меньше. Пилот большого нереактивного самолета получает среднюю годовую зарплату всего 79 106 долларов. Средняя годовая зарплата небольшого человека, не занимающегося самолетом, составляет 85 418 долларов. Пилоты проходят разную подготовку для каждого типа самолета, на котором они сертифицированы для полетов, поэтому перед началом обучения стоит учесть эти факты.
Описание Работы
Задачи пилота начинаются задолго до того, как он попадает в кабину. Перед вылетом по расписанию он выполняет несколько важных проверок. Проверьте погоду по маршруту, состояние самолета, общий объем топлива, необходимый для поездки, а также вес и распределение пассажиров и груза в самолете.
Он также представляет план полета до того, как самолет покинет зону посадки. Во время полета он контролирует приборы самолета, радиосвязь и использует поступающие данные для оценки и обнаружения проблем, которые могут повлиять на полет. Контролирует весь обслуживающий персонал в салоне самолета и в салоне самолета. Наконец, пилот связывается с авиадиспетчером, чтобы получить и выполнить инструкции по безопасной посадке на назначенной взлетно-посадочной полосе.
Требования к образованию
Пилотам авиакомпаний нужна степень бакалавра, но не в авиации. Вы должны пройти обучение в летной школе или в армии и получить лицензию частного пилота, прежде чем вы сможете получить лицензию коммерческого пилота. Проведя 1500 летных часов на конкретном самолете и в определенных условиях, вы можете подать заявку на сертификацию пилота-перевозчика. Чтобы получить опыт, позволяющий получать зарплату пилота коммерческих авиакомпаний, помимо подготовки к поступлению в колледж, вы потратите несколько лет на подготовку к экзаменам Федерального управления гражданской авиации.
Промышленность
В 2016 году на коммерческие авиалинии работало 88 процентов пилотов. Следующим по величине работодателем было федеральное правительство, на которое приходилось всего 4 процента пилотов. Частые поездки и выполнение служебных обязанностей являются основными причинами усталости или выгорания в отрасли. Пилоты авиакомпаний летают только около 75 часов в месяц из-за федеральных правил. Они могли накопить еще 150 часов, выполняя свои другие обязанности. Федеральный закон также требует определенных периодов отдыха для пилотов и выхода на пенсию в возрасте 65 лет.
Как растет заработная плата
Сколько зарабатывает коммерческий пилот? . У каждой авиакомпании своя программа оплаты, но почти у всех стандарт предложения ежегодно увеличивается. Благодаря этому постоянному увеличению, Пилоты коммерческих авиалиний и пилоты авиакомпаний могут рассчитывать на получение средней годовой зарплаты около 117 290 долларов США и выше. . Пилоты испытывают более высокое увеличение зарплата в их первые пять лет . Это повышение обычно выше для старших офицеров, чем для капитанов, и наибольшее повышение заработной платы часто происходит после годичного испытательного срока. Почти все первые офицеры становятся капитанами после нескольких лет опыта.
У традиционных перевозчиков, крупнейших и старейших перевозчиков в США, одни из самых высоких ставок оплаты труда пилотов. Например, первый офицер на Боинге 757 в Delta Air Lines стоит от 70 долларов в час в первый год, а зарплата за второй год значительно выше. Через 10 лет первый офицер Delta будет зарабатывать 151 доллар в час. При минимальной 65-часовой гарантии первый офицер Boeing 757 начинает зарабатывать не менее 55 000 долларов в год, а к 10 году будет зарабатывать более 120 000 долларов в год, не считая дорожных расходов.
Для сравнения: капитан Delta в том же самолете начинает с 206 долларов в час в первый год, а в десятый год зарабатывает 222 доллара в час. Это составляет примерно 160 000 долларов США в первый год и 173 000 долларов США в течение 10 года, не включая суточные.
В крупной авиакомпании Southwest Airlines первые офицеры начинают с почасовой оплаты 57 долларов в первый год. К пятому году эта сумма выросла более чем вдвое и составила 130 долларов в час. В 10-м году почасовая оплата первого офицера в компании Southwest составляет 148 долларов. В первый год капитан Юго-Запада зарабатывает 191 доллар в час. К пятому году он зарабатывает 200 долларов в час, а к году 10 212 долларов в час.
Региональные авиакомпании платят меньше, а пилоты летают на самолетах меньшего размера. Полеты региональной авиакомпании - это наиболее распространенный способ получить опыт, необходимый крупным авиакомпаниям, что делает его необходимым шагом для большинства начинающих пилотов.
Например, на Island Air первый офицер зарабатывает 43 доллара в час в первый год и 58 долларов в час в пятый год. Капитаны той же авиакомпании зарабатывают 67 долларов в час в первый год и 97 долларов в час в пятый год.
Хорошая новость заключается в том, что при нынешней нехватке пилотов в полной мере региональные авиалинии вынуждены становиться более конкурентоспособными, когда дело доходит до найма пилотов, причем многие из них предлагают платное обучение, расходы на переезд, бонусы за вход в систему и программы взаимодействия с вашими основными авиакомпаниями-партнерами и лучшие преимущества для пилотов. В настоящее время Island Air предлагает профсоюзный залог в размере 12 000 долларов США, из которых 5 000 долларов США покрывают расходы на переезд. Piedmont Airlines предлагает членский бонус в размере 15 000 долларов и, согласно ее веб-сайту, гарантированную работу в American Airlines.
Перспективные пилоты, продолжающие эту карьеру, имеют большой потенциал для получения внушительных зарплат, проработав менее десяти лет. Те, кто парит в небесах на протяжении всей своей карьеры, могут получать очень комфортную зарплату после выхода на пенсию.
Заключительное примечание
Этот пост не предназначен для тех, кто хочет стать пилотом, а скорее представляет собой общее введение в то, как работает заработная плата пилота (в некоторых авиакомпаниях она почасовая, а в других - ежемесячная) и на чем она основана (годы работы в авиакомпании, должность капитана или первого помощника и т. д.).
В целом пилотам очень хорошо платят, хотя стоит отметить, что за последние два десятилетия продвижение по службе в американских авиакомпаниях было очень медленным, поэтому люди, которые действительно зарабатывают много денег, работали в своих авиакомпаниях долгое время.
СОДЕРЖАНИЕ
- Годы опыта
- Тенденция роста занятости
- Заработная плата за самолет
- Описание Работы
- Требования к образованию
- Промышленность
- Как растет заработная плата
- Заключительное примечание
- Сколько зарабатывает медсестра в США? - полное руководство
- Сколько зарабатывает инженер-строитель в США
- Самая высокооплачиваемая карьера в Америке для женщин
- Лучшие короткие, хорошо оплачиваемые карьеры в Америке
- Сколько зарабатывает водитель Uber в Майами?
- Сколько зарабатывает риэлтор в Майами? - Все здесь